El divemaster hab\u00eda brindado su habitual informe de seguridad excelente y detallado, haciendo hincapi\u00e9 en que pasar\u00edamos por una pared rocosa con varias cuevas, pero nadie deb\u00eda ingresar a las cuevas bajo ninguna circunstancia. \u201cNo se separen de m\u00ed durante todo el buceo porque es posible que haya fuertes corrientes\u201d, nos record\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
Cuando nos lanzamos al agua, yo estaba pis\u00e1ndole los talones al divemaster. Al no observar ning\u00fan indicio de corrientes todav\u00eda, decid\u00ed arriesgarme a mirar un poco dentro de las entradas a las cuevas. Esos pocos minutos en los que descend\u00ed un poco m\u00e1s que el resto del grupo casi sellaron mi destino.<\/p>\n\n\n\n
Cuando emerg\u00ed tras mi breve desv\u00edo, el grupo estaba bastante adelante y se desplazaba r\u00e1pidamente. Aleteaban en\u00e9rgicamente para cruzar un valle submarino, resistiendo a una fuerte corriente que pod\u00eda alejar a cualquiera. El divemaster me hac\u00eda se\u00f1as para que los alcanzara, pero al nadar trabajosamente hab\u00eda provocado el descenso de la presi\u00f3n de mi tanque por debajo del valor donde deb\u00eda estar a esa altura del buceo. La experiencia me hab\u00eda ense\u00f1ado que mi consumo de aire aumentar\u00eda considerablemente si segu\u00eda luchando contra la corriente. Ten\u00eda que tomar una decisi\u00f3n de inmediato: salir a la superficie y arriesgarme a separarme del grupo o posiblemente quedarme sin aire mientras aleteaba m\u00e1s fuerte para atravesar la corriente y alcanzarlos. <\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de echar un vistazo r\u00e1pidamente a mi man\u00f3metro, me di cuenta de que no lo lograr\u00eda a pesar de mi rigurosa rutina de ejercicios diaria y mi buen estado f\u00edsico. Salud\u00e9 con la mano al divemaster, le hice una se\u00f1a para indicarle que ten\u00eda poco aire e intent\u00e9 realizar un ascenso lento. Pero de repente mis burbujas iban hacia abajo y mi indicador de profundidad se\u00f1alaba un descenso no controlado. Una corriente me estaba arrastrando hacia abajo y hacia el mar abierto al mismo tiempo.<\/p>\n\n\n\n
Con muy poco aire en mi tanque, sab\u00eda que deb\u00eda mantener la calma. Comenc\u00e9 a inflar mi compensador de flotabilidad (chaleco) muy de a poco para intentar detener el descenso mientras estaba atento a mi profundidad. Hab\u00eda alcanzado los 52 metros (170 pies) en Cozumel a\u00f1os atr\u00e1s, pero eso hab\u00eda sido con una gran cantidad de aire y un equipo de divemasters e instructores del curso alrededor de m\u00ed. Esta vez estaba completamente solo.<\/p>\n\n\n\n
La corriente descendente finalmente cedi\u00f3 y comenc\u00e9 a elevarme despacio despu\u00e9s de lo que pareci\u00f3 una eternidad bajo el agua. Durante mi ascenso comenc\u00e9 a girar de cabeza como un trompo. Agarr\u00e9 mi regulador y mi m\u00e1scara para evitar que el torbellino me los arrancara. Las corrientes finalmente me liberaron y continu\u00e9 mi ascenso lento. A los 5 metros (15 pies) mi medidor indicaba que estaba vac\u00edo, pero me qued\u00e9 all\u00ed hasta que se volvi\u00f3 dif\u00edcil respirar. Sab\u00eda que las profundidades variables del buceo podr\u00edan haber causado problemas de descompresi\u00f3n, por lo que hice mi mejor esfuerzo para prolongar la parada de seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Al llegar a la superficie, me quit\u00e9 el regulador y di una enorme bocanada de aire fresco, y me sent\u00ed aliviado de haber sobrevivido. Luego mir\u00e9 a mi alrededor y no vi ning\u00fan signo de los islotes del inicio del buceo, a otros buzos y, lo peor de todo, el barco de apoyo ni la embarcaci\u00f3n de buceo grande. Estaba perdido en el medio del mar en el oc\u00e9ano \u00cdndico.<\/p>\n\n\n\n
Intent\u00e9 mantener la calma, y supuse que la tripulaci\u00f3n me estar\u00eda buscando. En ese hermoso d\u00eda soleado en las Maldivas, el oc\u00e9ano estaba tranquilo, pero sab\u00eda que la tripulaci\u00f3n tendr\u00eda dificultades para encontrar a un buzo meci\u00e9ndose en el vasto oc\u00e9ano. Record\u00e9 las muchas veces que hab\u00eda practicado lanzar una boya de superficie durante paradas de seguridad en buceos en M\u00e9xico y Bonaire, y busqu\u00e9 en el bolsillo de mi chaleco y extraje mi boya de seguridad naranja de 2,7 metros (9 pies) que llevo conmigo en todos los buceos. A lo largo de los a\u00f1os, muchos compa\u00f1eros de buceo se hab\u00edan burlado de m\u00ed por llevar ese monstruoso globo de pl\u00e1stico, pero en ese momento ser\u00eda crucial para salvar mi vida. La infl\u00e9 lentamente, lo que me hizo sentir un poco mareado por todo lo que tuve que soplar para lograrlo, y pronto la tuve en posici\u00f3n vertical por encima de mi cabeza.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de una hora advert\u00ed un peque\u00f1o punto que se mov\u00eda en el horizonte. Saqu\u00e9 mi espejo de se\u00f1alizaci\u00f3n y empec\u00e9 a agitarlo al sol, con la esperanza de producir un destello de luz en la direcci\u00f3n del punto. El punto comenz\u00f3 a tomar forma como una peque\u00f1a embarcaci\u00f3n que se mov\u00eda hacia donde yo me encontraba. El barco de apoyo finalmente estuvo lo suficientemente cerca como para que distinguiera a tres personas en \u00e9l, todas mir\u00e1ndome con binoculares y se\u00f1alando, d\u00e1ndole instrucciones claras al capit\u00e1n del barco. <\/p>\n\n\n\n
Cuando ya estaba dentro del campo visual, los dos divemasters r\u00e1pidamente hicieron la se\u00f1a de \u201cOK\u201d para preguntarme si estaba bien, con los pu\u00f1os sobre su cabeza, y yo les respond\u00ed con la misma se\u00f1a para indicarles que s\u00ed. El capit\u00e1n acerc\u00f3 el barco a m\u00ed con mucho dominio y cuidado, yo sonre\u00ed y dije bromeando: \u201c\u00a1guau! \u00a1Tres binoculares! \u00bfPor qu\u00e9 tanto alboroto?\u201d. A pesar de mis comentarios, estaba sumamente aliviado despu\u00e9s de haber sobrevivido a tres desaf\u00edos que hab\u00edan puesto en peligro mi vida en un d\u00eda. Un divemaster contest\u00f3: \u201c\u00a1si no lo hubi\u00e9ramos visto, su pr\u00f3xima parada hubiera sido \u00c1frica!\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Trep\u00e9 a bordo, coloqu\u00e9 mi equipo en la cubierta, me quit\u00e9 el traje de neopreno y me sent\u00e9 en silencio con la cabeza inclinada hacia atr\u00e1s contra la pared de madera. Ya a salvo, me puse a reflexionar sobre mi incre\u00edble insensatez por no seguir las indicaciones del divemaster y mi inmensa suerte por haber sobrevivido a tres de los desaf\u00edos de buceo m\u00e1s peligrosos de mi vida. Un m\u00e9dico franc\u00e9s retirado y su esposa, que se hab\u00edan unido a la b\u00fasqueda para encontrarme, me tom\u00f3 una foto y m\u00e1s tarde me la envi\u00f3. La llamo \u201cretrato de un hombre insensato pensando en su inmensa suerte y su felicidad de estar vivo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Nos complace escuchar un resultado positivo en un suceso que podr\u00eda haberse convertido en una tragedia. Esta situaci\u00f3n tiene las siguientes tres conclusiones:<\/p>\n\n\n\n
\u00a9 Alert Diver<\/em> - Q2 2021<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un buceador no hizo caso de la advertencia del divemaster y se perdi\u00f3 en el mar. El despliegue de su gran boya de superficie ayud\u00f3 a su rescate. DAN recomienda que los buceadores escuchen siempre las instrucciones de la inmersi\u00f3n, sigan todas las indicaciones y lleven siempre una SMB y un carrete. Si su reserva de gas respirable es muy baja, suba a la superficie a una velocidad de ascenso segura y vigile los signos de enfermedad descompresiva. Es mejor tratar la enfermedad descompresiva en la superficie que quedarse sin gas respirable en profundidad.<\/p>","protected":false},"featured_media":18753,"template":"","dan_alert_diver_categories":[84],"dan_alert_diver_issues":[464],"class_list":["post-18751","dan_alert_diver","type-dan_alert_diver","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","dan_alert_diver_categories-skills-in-action","dan_alert_diver_issues-q2-2021"],"acf":[],"yoast_head":"\n