{"id":22222,"date":"2022-06-15T13:57:06","date_gmt":"2022-06-15T17:57:06","guid":{"rendered":"https:\/\/world.dan.org\/?post_type=dan_alert_diver&#038;p=22222"},"modified":"2023-02-09T10:13:20","modified_gmt":"2023-02-09T15:13:20","slug":"unconscious-diver","status":"publish","type":"dan_alert_diver","link":"https:\/\/world.dan.org\/es\/alert-diver\/article\/unconscious-diver\/","title":{"rendered":"Buceador inconsciente"},"content":{"rendered":"<p class=\"has-medium-font-size\"><strong><span style=\"color: #005274;\" class=\"stk-highlight\">EL 6 DE FEBRERO DE 2022 TEN\u00cdA TODAS LAS CONDICIONES PARA SER UN D\u00cdA PROMETEDOR<\/span><\/strong>&nbsp;en el agua en el golfo de M\u00e9xico cerca de Destin, Florida. Si bien trabajo en una tienda de buceo, este era un viaje recreativo de recolecci\u00f3n de peces le\u00f3n con amigos. Era una ma\u00f1ana fr\u00eda, pero estaba soleado, el mar estaba tranquilo y no hab\u00eda ninguna otra embarcaci\u00f3n a la vista. Todos ten\u00edamos al menos certificaciones de buceo avanzado en aguas abiertas, pero el capit\u00e1n y yo \u00e9ramos mucho m\u00e1s activos que el tercer buzo, que solo hab\u00eda hecho un par de buceos en el \u00faltimo a\u00f1o.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Cuando llegamos a nuestro primer naufragio, le preguntamos si quer\u00eda bucear con el capit\u00e1n, que ten\u00eda m\u00e1s experiencia, o conmigo, que ten\u00eda m\u00e1s credenciales como instructor y director de cursos. Hice el primer buceo con \u00e9l y, fuera de las peque\u00f1as demoras en el descenso mientras compensaba, tuvimos un buceo sin inconvenientes con un tiempo de fondo corto y paradas de seguridad conservadoras en el ascenso.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/world.dan.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/q2_29_skillsinaction-copy-1.jpeg\" alt=\"buceador en superficie\" class=\"wp-image-22225\" width=\"306\" height=\"509\" srcset=\"https:\/\/world.dan.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/q2_29_skillsinaction-copy-1.jpeg 288w, https:\/\/world.dan.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/q2_29_skillsinaction-copy-1-216x360.jpeg 216w, https:\/\/world.dan.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/q2_29_skillsinaction-copy-1-7x12.jpeg 7w\" sizes=\"auto, (max-width: 306px) 100vw, 306px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"Photo: Stephen Frink\">Foto Stephen Frink<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p>Durante nuestro intervalo de superficie, navegamos unos 16 km (10 millas) mar adentro a un arrecife natural situado a unos 33 metros (110 pies) de profundidad. Decidimos que yo permanecer\u00eda en la embarcaci\u00f3n durante el segundo buceo. Ambos buzos ingresaron al agua sin ning\u00fan problema evidente. Observ\u00e9 los dos grupos inconfundibles de burbujas en la tranquilidad del mar, pero no ten\u00eda forma de saber si el tercer buzo ten\u00eda demoras similares a las que hab\u00eda experimentado en nuestro primer descenso. A los pocos minutos vi una enorme explosi\u00f3n de burbujas desde abajo; en ese momento supe que se trataba de una situaci\u00f3n grave.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras procesaba la informaci\u00f3n, me obligu\u00e9 a calmarme como hab\u00eda ense\u00f1ado y demostrado cientos de veces en cursos de rescate: me detuve deliberadamente, pens\u00e9 y me prepar\u00e9 para actuar. El tercer buzo sali\u00f3 a la superficie sin el capit\u00e1n. Estaba salpicando agua en todas direcciones, boca abajo en el agua. Primero pens\u00e9 que estaba teniendo espasmos, pero luego me di cuenta de que a\u00fan estaba intentando nadar hacia arriba. Grit\u00e9: \u201c\u00a1date la vuelta!\u201d, una y otra vez. La manguera de su regulador estaba dando latigazos en la superficie; luego \u00e9l se detuvo, y la manguera era lo \u00fanico que segu\u00eda en movimiento.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La idea de detenerme y pensar se fue por la borda, y actu\u00e9. Me lanc\u00e9 al agua con el traje de neopreno h\u00famedo a la altura de la cintura y nad\u00e9 hasta el buzo, que estaba a unos 6 metros (20 pies) de la embarcaci\u00f3n. Me vinieron a la mente mis innumerables ejercicios de rescate, as\u00ed que lo di vuelta, infl\u00e9 su compensador de flotabilidad y cerr\u00e9 su v\u00e1lvula de aire para detener el latigazo de la manguera que hab\u00eda sido conectada a su segunda etapa. Le quit\u00e9 el regulador, que se hab\u00eda dejado en la boca a pesar de no tener suministro de aire y lo solt\u00e9, sin una manguera que impidiera que se hundiera. Probablemente pens\u00f3 que se hab\u00eda quedado sin aire e hizo un ascenso de emergencia.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Le mir\u00e9 la cara y se me cay\u00f3 el alma a los pies \u2014estaba convencido de que estaba mirando a un hombre muerto\u2014. Ten\u00eda la cara p\u00e1lida y los labios azules y no respiraba. Determin\u00e9 que lo mejor era llevarlo a la embarcaci\u00f3n estable para iniciar la atenci\u00f3n justo como hab\u00eda practicado y ense\u00f1ado en los cursos de rescate.<\/p>\n\n\n\n<p>Alete\u00e9 hacia la embarcaci\u00f3n, arrastr\u00e1ndolo con una mano debajo de su cuello para mantener su cabeza elevada mientras nadaba y le hablaba. En ese momento me di cuenta de que no ten\u00eda las aletas puestas y que estaba luchando contra una corriente que me alejaba de la embarcaci\u00f3n. Sabiendo que esto ya no ser\u00eda algo r\u00e1pido, comenc\u00e9 con las ventilaciones de rescate. Hice las dos primeras incorrectamente con su m\u00e1scara puesta y sin poder apretarle la nariz. Pens\u00e9 que las hab\u00eda recibido de todos modos, pero hice dos m\u00e1s correctamente para estar seguro.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras aleteaba hacia la embarcaci\u00f3n, le administr\u00e9 dos m\u00e1s y escuch\u00e9 un gorgoteo. Inicialmente pens\u00e9 que estaba expulsando las ventilaciones, pero me di cuenta de que era su propia respiraci\u00f3n rasposa y h\u00fameda. No recuerdo exactamente c\u00f3mo lo logramos, pero llegamos a la escalera de la embarcaci\u00f3n. Le quit\u00e9 el equipo, y mi primer pensamiento fue que dejar\u00eda que la adrenalina del momento me ayudara a subirlo a bordo, pero me fue imposible subir su cuerpo de 1,85 metros (6 pies y 1 pulgada) y 104 kg (230 libras) a la embarcaci\u00f3n. Volv\u00ed a evaluar la situaci\u00f3n, me par\u00e9 en lo m\u00e1s alto de la escalera y enganch\u00e9 mis brazos debajo de los de \u00e9l, con \u00e9l mirando en la direcci\u00f3n opuesta; ten\u00eda la intenci\u00f3n de que rebot\u00e1ramos hacia arriba y hacia abajo y cay\u00e9ramos hacia atr\u00e1s dentro de la embarcaci\u00f3n en el tercer rebote.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de poder intentarlo, pregunt\u00f3 algo como: \u201c\u00bfd\u00f3nde estoy?\u201d. Nunca hab\u00eda sentido un alivio tan repentino en toda mi vida. Le pregunt\u00e9 si pod\u00eda subir la escalera por sus propios medios si le quitaba las aletas. Me dijo que s\u00ed, y logramos que volviera a la embarcaci\u00f3n.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de ayudarlo a sentarse, fui a buscar al capit\u00e1n, que estaba saliendo a la superficie. El tercer buzo parec\u00eda estar bien, pero, a modo de precauci\u00f3n, le administramos aire enriquecido Nitrox al 32 por ciento (no ten\u00edamos un kit de ox\u00edgeno), llamamos a la Guardia Costera y llegamos a su estaci\u00f3n en un tiempo excelente. Al darnos cuenta de que a\u00fan no est\u00e1bamos fuera de peligro, seguimos administr\u00e1ndole Nitrox y se lo entregamos a los rescatistas del servicio m\u00e9dico de emergencia que se encontraron con nosotros en la estaci\u00f3n de la Guardia Costera. Les dimos su computadora de buceo, y lo trasladaron al hospital local.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En caso de que no hubiera un m\u00e9dico experto en medicina de buceo, le enviamos todos los n\u00fameros de DAN\u00ae por mensaje de texto para que se los diera al personal m\u00e9dico. Al d\u00eda siguiente nos comunicamos con DAN para compartir lo que hab\u00eda sucedido e informarnos sobre qu\u00e9 pod\u00edamos mejorar.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A partir del incidente, aprend\u00ed muchas lecciones. El regulador del tercer buzo se hab\u00eda desenroscado de la manguera de baja presi\u00f3n a casi 30 metros (100 pies), por lo que pens\u00f3 que se hab\u00eda quedado sin aire de repente. Hizo un ascenso de emergencia en lugar de intentar descender un poco m\u00e1s para compartir aire, pero el regulador secundario hubiera sido la soluci\u00f3n inmediata para realizar un ascenso seguro.<\/p>\n\n\n\n<p>Felizmente, el resultado solo fueron lesiones leves para el tercer buzo. La noche anterior, durante la cena, algunos miembros de nuestro personal e instructores hab\u00edan hablado sobre la importancia de exhalar en todo el trayecto durante un ascenso de emergencia y mantener el regulador colocado para poder obtener un poco de aire. Si bien no pudo conseguir un poco de aire extra, mantener el regulador en la boca tal vez evit\u00f3 que tragara agua, e impidi\u00f3 la ruptura de un pulm\u00f3n al exhalar todo lo que pudo a lo largo del ascenso. Este incidente tambi\u00e9n es un recordatorio de lo importante que es asegurarse de que todas las conexiones se hagan de manera correcta y que est\u00e9n bien ajustadas durante un control del equipo y siempre tener un kit de ox\u00edgeno a bordo.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de que mi labor en el agua dist\u00f3 mucho de ser perfecta, entrenamos, ense\u00f1amos y repetimos todo para poder recordar la mayor parte en momentos de crisis. Nunca he tenido un buceo perfecto en el que no hubiera algo para ense\u00f1ar. Espero que otras personas puedan aprender de lo que hice y que no tengan que vivir esa experiencia ellos mismos.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Alert Diver<\/em>&nbsp;- Q2 2022<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EL 6 DE FEBRERO DE 2022 TEN\u00cdA TODAS LAS CONDICIONES PARA SER UN D\u00cdA PROMETEDOR en el agua en el golfo de M\u00e9xico cerca de Destin, Florida. 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