{"id":24168,"date":"2023-03-27T15:23:16","date_gmt":"2023-03-27T19:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/world.dan.org\/?post_type=dan_alert_diver&#038;p=24168"},"modified":"2023-05-19T15:56:32","modified_gmt":"2023-05-19T19:56:32","slug":"surface-tows-against-current","status":"publish","type":"dan_alert_diver","link":"https:\/\/world.dan.org\/es\/alert-diver\/article\/surface-tows-against-current\/","title":{"rendered":"Arrastres en la superficie contra la corriente"},"content":{"rendered":"<p>Era un d\u00eda soleado en Blue Heron Bridge en el sur de Florida. Hab\u00edan pasado dos a\u00f1os desde la \u00faltima vez que hab\u00eda buceado en ese lugar, y esperaba con ansias una simple excursi\u00f3n para ver a los peces locales. El plan de buceo era hacer un ingreso desde la costa y permitir que la corriente me llevara hacia el oeste por la playa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El \u00e1rea directamente enfrente del arrecife artificial y el gran puente en el parque Phil Foster Park estaba muy concurrida, con muchos buzos en la costa esperando para ingresar durante la estoa de marea alta. Me mov\u00ed hacia el extremo opuesto, que estaba casi vac\u00edo salvo por un tr\u00edo de buzos que estaba en aguas superficiales prepar\u00e1ndose para bucear.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras realizaba mis controles de seguridad anteriores al buceo, analic\u00e9 las condiciones del lugar y me di cuenta de que la corriente era enga\u00f1osa. No parec\u00eda r\u00e1pida en los alrededores inmediatos, pero se mov\u00eda en\u00e9rgicamente debajo de la secci\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a del puente. Mientras segu\u00eda coloc\u00e1ndome el equipo, los tres buzos parec\u00edan tener problemas con sus equipos. Un regulador de la segunda etapa estaba suelto, y el grupo estaba esforz\u00e1ndose por controlarlo. Permanec\u00ed pacientemente en la costa para tener un acto de cortes\u00eda y darles espacio para iniciar su buceo sin que se sintieran acosados ni agobiados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de que se alejaron flotando unos 9 metros (30 pies), el buzo con la bandera se sumergi\u00f3 r\u00e1pidamente y dej\u00f3 a sus compa\u00f1eros. Los dos buzos que quedaron en la superficie se esforzaban por vaciar sus compensadores de flotabilidad (chalecos) e intentaban luchar contra la flotabilidad positiva aleteando hacia abajo. No pod\u00edan sumergirse y se sacud\u00edan contra la corriente sin utilizar sus snorkels ni sus segundas etapas. Ya se encontraban 9 metros (30 pies) m\u00e1s all\u00e1 de donde hab\u00eda descendido su compa\u00f1ero y claramente no iban a descender, ya que era evidente que estaban teniendo problemas y en las primeras etapas de una angustia que pronto derivar\u00eda en un estado de p\u00e1nico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Estaba bastante seguro de que no estaban sufriendo un barotrauma porque ninguno de los buzos hab\u00eda descendido, por lo que pens\u00e9 que tal vez ten\u00edan calambres o estaban experimentando un mal funcionamiento de sus compensadores de flotabilidad (chalecos). Un buzo era un hombre mayor, por lo que me preocupaba que estuviera aleteando en\u00e9rgicamente para superar la corriente. Ingres\u00e9 al agua con dos opciones en mente: preferentemente traerlos de regreso al punto de entrada de manera segura o elegir una salida alternativa si no pod\u00eda avanzar contra la corriente mientras realizaba un arrastre en la superficie.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Ingres\u00e9 al agua que me llegaba a la cintura con el equipo completo y llam\u00e9 al buzo que estaba m\u00e1s cerca, que se encontraba a casi 18 metros (60 pies) de distancia. \u00c9l y su compa\u00f1ero estaban a unos 14 metros (45 pies) el uno del otro y no se estaban comunicando entre s\u00ed ya que estaban concentrados en ellos mismos. Pregunt\u00e9 si necesitaban ayuda. El buzo que estaba m\u00e1s cerca me mir\u00f3, no respondi\u00f3 y continu\u00f3 aleteando.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Alete\u00e9 con la corriente y llegu\u00e9 r\u00e1pidamente donde se encontraba \u00e9l. Me mantuve fuera del alcance de sus brazos \u2014que se agitaban en\u00e9rgicamente\u2014 y le pregunt\u00e9 si estaba bien. Me mir\u00f3 a trav\u00e9s de su m\u00e1scara con los ojos bien abiertos y no respondi\u00f3 verbalmente. Agarr\u00e9 su segunda etapa y la acerqu\u00e9 a su cara. Comenz\u00f3 a respirar laboriosamente a trav\u00e9s del regulador. Le ped\u00ed que se pusiera de espaldas y le dije que lo ayudar\u00eda a regresar a la costa; se volte\u00f3 de inmediato.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras me preparaba para iniciar un arrastre del tanque, vi que el segundo buzo que estaba m\u00e1s alejado a\u00fan ten\u00eda problemas. Le grit\u00e9 que regresar\u00eda para ayudarlo y le dije que se agarrara del pilar del puente del medio, ya que la corriente lo estaba arrastrando en esa direcci\u00f3n. Me respondi\u00f3 verbalmente que lo intentar\u00eda.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras arrastraba al primer buso de regreso a las aguas superficiales contra la corriente, logr\u00e9 que se calmara y me ayudara con el aleteo. Lo llev\u00e9 hasta el punto donde el agua le llegaba a la cadera, le ped\u00ed que se pusiera de pie y le dije que esperara all\u00ed mientras tra\u00eda a su compa\u00f1ero.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo buzo se estaba sujetando del puente. Cuando llegu\u00e9, se puso en posici\u00f3n para que lo arrastrara del tanque, pero me dijo que no pod\u00eda ayudarme con el aleteo debido al agotamiento y los calambres. Avanzamos un poco contra la fuerte corriente en el puente movi\u00e9ndonos de lado hacia la costa, donde la corriente era un poco m\u00e1s lenta.<\/p>\n\n\n\n<p>Estaba exhausto, pero pude llevar al segundo buzo eficazmente a donde estaba parado el primero en las aguas superficiales. Hablamos un poco mientras recuperaban el aliento y les pregunt\u00e9 por el tercer compa\u00f1ero que nunca regres\u00f3 a buscarlos. Su indiferencia con respecto a la inacci\u00f3n del compa\u00f1ero indic\u00f3 que no estaban preocupados por haberse separado y que no hab\u00edan planificado qu\u00e9 hacer. Su plan de buceo b\u00e1sicamente consist\u00eda en seguir a su amigo con la bandera de buceo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Me ofrec\u00ed a compartir mi bandera de buceo y sumergirme por la playa con ellos para buscar a su compa\u00f1ero de buceo. Despu\u00e9s de ayudarlos a liberar por completo el gas de sus chalecos, nos sumergimos y encontramos a su compa\u00f1ero en el primer arrecife artificial.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Saber c\u00f3mo realizar un arrastre del tanque es una habilidad de rescate fundamental, pero el rescate no habr\u00eda sido necesario si los buzos simplemente hubieran seguido tres principios b\u00e1sicos de seguridad en el buceo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-learn-about-the-site\">Inf\u00f3rmese sobre el lugar&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>Los buzos no ten\u00edan conocimiento de las condiciones del lugar, incluso la posibilidad de encontrar una corriente. Las condiciones de la superficie de este punto de buceo son manejables si evita algunos lugares problem\u00e1ticos. Hacer una inspecci\u00f3n del lugar y consultar en una tienda de buceo local ayuda a identificar esas \u00e1reas. Los buzos se alejaron demasiado por la playa y no eran conscientes de que la corriente cambiar\u00eda y se concentrar\u00eda en el peque\u00f1o puente. El descenso habr\u00eda sido dif\u00edcil, pero no habr\u00edan sido arrastrados debajo del puente. Una vez que flotaron m\u00e1s all\u00e1 del punto donde la corriente se divide, fue exponencialmente m\u00e1s dif\u00edcil controlar la situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conozca sus limitaciones&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p>El primer buzo no hab\u00eda buceado en 20 a\u00f1os y estaba agradecido porque lo hab\u00eda arrastrado del tanque. En el caso del segundo buzo hab\u00edan pasado cuatro a\u00f1os, y si bien tambi\u00e9n estaba agradecido, estaba seguro de que habr\u00eda estado bien \u2014a pesar de sus calambres, el cansancio y la incapacidad para ayudar con el arrastre del tanque\u2014. Los ayud\u00e9 porque buceo con frecuencia, conozco las condiciones del lugar y he realizado una gran cantidad de buceos en corrientes, cuevas y r\u00edos. Ten\u00eda conciencia de mis limitaciones, pero estaba seguro de que pod\u00eda ayudar ya que hab\u00eda hecho rescates similares en el pasado. Despu\u00e9s de una pausa en el buceo es fundamental hacer un buceo de prueba en aguas superficiales en un entorno controlado para evitar sufrir lesiones debido a una degradaci\u00f3n de las habilidades o un mal funcionamiento del equipo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tenga un plan de buceo completo<\/h3>\n\n\n\n<p>La supuesta simplicidad de su plan de buceo les dio a estos buzos una falsa sensaci\u00f3n de seguridad. Un plan de buceo debe tener contingencias establecidas para cuando las cosas salen mal. Los dos buzos no sab\u00edan c\u00f3mo reaccionar frente al hecho de que la corriente los estaba alejando porque no ten\u00edan conocimiento de la posibilidad, y no ten\u00edan un plan de rescate ni ninguna idea de qu\u00e9 hacer en una situaci\u00f3n adversa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque los buzos siempre deben mantener sus habilidades de rescate actualizadas, un profundo conocimiento del punto de buceo, sus habilidades y sus equipos \u2014as\u00ed como los de su compa\u00f1ero\u2014 y un plan de buceo mutuamente acordado pueden ayudar a evitar la necesidad de que alguien deba usarlas.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:19px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">\u00a9&nbsp;<em>Alert Diver<\/em>&nbsp;- Q1 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Era un d\u00eda soleado en Blue Heron Bridge en el sur de Florida. 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