{"id":34010,"date":"2025-11-19T17:47:05","date_gmt":"2025-11-19T22:47:05","guid":{"rendered":"https:\/\/world.dan.org\/?post_type=dan_alert_diver&p=34010"},"modified":"2025-11-19T17:47:13","modified_gmt":"2025-11-19T22:47:13","slug":"discovery-of-the-dunraven","status":"publish","type":"dan_alert_diver","link":"https:\/\/world.dan.org\/fr\/alert-diver\/article\/discovery-of-the-dunraven\/","title":{"rendered":"D\u00e9couverte du Dunraven"},"content":{"rendered":"

La plong\u00e9e sur \u00e9paves est devenue une v\u00e9ritable tendance du tourisme de plong\u00e9e \u00e0 la suite du film \u00e0 succ\u00e8s de 1977 Les profondeurs<\/em>\u00c0 l\u2019\u00e9poque, jeune entrepreneur dans le domaine de la plong\u00e9e \u2014 ayant ouvert le Mediterranean Diving Center \u00e0 Herzliya, en Isra\u00ebl, en 1970, puis \u00e9tendu nos activit\u00e9s \u00e0 la mer Rouge en 1972 \u2014 je souhaitais profiter de cet engouement touristique, mais je faisais face \u00e0 un d\u00e9fi majeur : notre communaut\u00e9 de plong\u00e9e en mer Rouge n\u2019avait encore d\u00e9couvert aucune \u00e9pave submerg\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

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Un soir, j'ai r\u00e9fl\u00e9chi avec un groupe d'amis \u00e0 la mani\u00e8re d'attirer les touristes amateurs de plong\u00e9e. Mon bin\u00f4me de plong\u00e9e a imagin\u00e9 une histoire fantastique mettant en sc\u00e8ne un navire coul\u00e9 charg\u00e9 de pi\u00e8ces d'or, envoy\u00e9 par les Britanniques pour payer les combattants b\u00e9douins de Lawrence d'Arabie, qui aidaient la Grande-Bretagne dans sa guerre contre les Turcs ottomans pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Dans son sc\u00e9nario, le navire n'est jamais arriv\u00e9 \u00e0 destination, heurtant un r\u00e9cif et coulant opportun\u00e9ment dans notre r\u00e9gion. <\/p>\n\n\n\n

J'ai commenc\u00e9 \u00e0 envoyer des messages aux agences de voyage sp\u00e9cialis\u00e9es dans la plong\u00e9e et aux publications, laissant entendre qu'une \u00e9pave coul\u00e9e contenant peut-\u00eatre un tr\u00e9sor de pi\u00e8ces d'or se trouvait dans nos eaux. Des articles sur cette myst\u00e9rieuse \u00e9pave ont m\u00eame \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s dans quelques grands magazines de plong\u00e9e, cr\u00e9ant un engouement et attirant les plongeurs \u00e0 Charm el-Cheikh. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Les rendus du constructeur naval du Dunraven lors de la phase de planification et de construction. \u00a9 Archives Howard Rosenstein<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Le GPS des trois cigarettes<\/h3>\n\n\n\n

M\u00eame si l'histoire de Lawrence d'Arabie \u00e9tait purement fictive, nous \u00e9tions d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 trouver une \u00e9pave qui pourrait remplacer notre invention. Les connaissances locales \u00e9taient notre meilleure ressource, et j'ai contact\u00e9 mon ami Suleiman, un p\u00eacheur b\u00e9douin, pisteur et historien autochtone. <\/p>\n\n\n\n

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Lorsque je l\u2019ai interrog\u00e9 sur l\u2019existence possible d\u2019\u00e9paves coul\u00e9es, il a retir\u00e9 son bonnet de laine, s\u2019est gratt\u00e9 la t\u00eate et a r\u00e9pondu qu\u2019il y avait peut-\u00eatre quelque chose pr\u00e8s de Ras Muhammad, dans le golfe de Suez. Quand je lui ai demand\u00e9 comment la trouver, il a dit :\n\u00ab Fais le tour de Ras Muhammad avec ton bateau, navigue en direction du soleil couchant, fume trois cigarettes, et lorsque tu auras termin\u00e9 la troisi\u00e8me, tu devrais voir des vagues se briser sur un r\u00e9cif au large. \u00c0 la pointe sud-ouest de ce r\u00e9cif, il y a un excellent site de p\u00eache, et la tradition locale raconte qu\u2019un navire y a coul\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Peu apr\u00e8s, je guidais un groupe de plongeurs am\u00e9ricains dirig\u00e9 par Carl Roessler, de See and Sea Travel, et je leur ai propos\u00e9 une journ\u00e9e de plong\u00e9e exploratoire avec la possibilit\u00e9 de trouver une \u00e9pave. Ils ont accept\u00e9 et, en suivant les indications de navigation de Suleiman, nous avons localis\u00e9 le r\u00e9cif offshore de Sha\u2018ab Mahmoud. <\/p>\n\n\n\n

Je me souviens de ce qui s\u2019est pass\u00e9 ce jour-l\u00e0 en 1977 comme si c\u2019\u00e9tait hier, et non il y a pr\u00e8s d\u2019un demi-si\u00e8cle. Je me suis \u00e9quip\u00e9 pour une plong\u00e9e de reconnaissance et, d\u00e8s mon entr\u00e9e dans l\u2019eau, elle \u00e9tait l\u00e0. \u00c9tendue sous moi, reposant \u00e0 l\u2019envers directement sous notre bateau de plong\u00e9e, se trouvait la premi\u00e8re \u00e9pave immerg\u00e9e du Sina\u00ef. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, nous ignorions que Jacques Cousteau avait plong\u00e9 sur le Thistlegorm<\/em> , sur le r\u00e9cif voisin de Sha\u2018ab Ali, au d\u00e9but des ann\u00e9es 1950. Nous avons appris plus tard qu'il avait \u00e9crit \u00e0 ce sujet, mais sans jamais r\u00e9v\u00e9ler son emplacement ; d'autres plongeurs ont commenc\u00e9 \u00e0 le visiter au d\u00e9but des ann\u00e9es 1990.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Le Dunraven repose \u00e0 l'envers sur le fond marin au large de Beacon Rock, dans la p\u00e9ninsule du Sina\u00ef. \u00a9 Alex Mustard<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Je dois pr\u00e9ciser que d'autres ont affirm\u00e9 avoir d\u00e9j\u00e0 trouv\u00e9 l'\u00e9pave, mais personne ne peut savoir avec certitude qui a \u00e9t\u00e9 le premier, car le secret \u00e9tait la norme. Ce qui est certain, c'est que notre \u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re \u00e0 mener des recherches et \u00e0 attirer l'attention de la communaut\u00e9 internationale des plongeurs sur le Dunraven<\/em> . <\/p>\n\n\n\n

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R\u00e9v\u00e9ler l\u2019identit\u00e9 du Dunraven<\/em><\/h3>\n\n\n\n

La confirmation de l\u2019identit\u00e9 de l\u2019\u00e9pave a pris du temps. Nous n\u2019en connaissions ni le nom ni l\u2019histoire pendant au moins un an. La perc\u00e9e est survenue lorsqu\u2019un groupe de plongeurs a explor\u00e9 la cambuse du navire et d\u00e9couvert des assiettes en porcelaine portant le nom du bateau. <\/p>\n\n\n\n

Une confirmation suppl\u00e9mentaire est venue d'une t\u00e2che plus ardue : lors d'une plong\u00e9e ult\u00e9rieure, notre \u00e9quipe a utilis\u00e9 une meuleuse pneumatique pour d\u00e9gager le corail recouvrant la poupe du navire, r\u00e9v\u00e9lant ainsi le nom Dunraven<\/em>. La confirmation \u00e9tait alors certaine. <\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres artefacts retrouv\u00e9s sur l\u2019\u00e9pave, tels que des bouteilles en verre en forme de torpille utilis\u00e9es pour l\u2019une des premi\u00e8res boissons gazeuses, Webb\u2019s Double Soda, ont fourni des indices historiques essentiels. Leurs dates de fabrication ont permis de situer le naufrage dans les ann\u00e9es 1870, r\u00e9futant d\u00e9finitivement notre r\u00e9cit li\u00e9 \u00e0 Lawrence d\u2019Arabie. <\/p>\n\n\n\n

Faire conna\u00eetre le Dunraven au monde<\/h3>\n\n\n\n

Apr\u00e8s cette d\u00e9couverte initiale, j'ai convaincu le producteur isra\u00e9lien Dan Arazi, de Kastel Films, de produire un documentaire, qui a suscit\u00e9 l'int\u00e9r\u00eat de la BBC et de sa prestigieuse s\u00e9rie documentaire The World About Us<\/em>Le c\u00e9l\u00e8bre cam\u00e9raman sous-marin Chuck Nicklin a tourn\u00e9 un film d'une demi-heure sur le Dunraven<\/em> titr\u00e9 Mystery of the Red Sea Wreck<\/em>. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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L'artiste Shlomo Cohen a fourni cette illustration du projet cin\u00e9matographique de la BBC documentant les premi\u00e8res plong\u00e9es qui ont suivi la d\u00e9couverte du Dunraven. \u00a9 Archives Howard Rosenstein<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

L'\u00e9quipe de recherche de la BBC a consult\u00e9 les archives de l'Amiraut\u00e9 britannique pour confirmer que le SS Dunraven<\/em>, un navire marchand britannique construit \u00e0 Newcastle upon Tyne et mis \u00e0 l'eau en 1873, a coul\u00e9 le 22 avril 1876 apr\u00e8s avoir heurt\u00e9 le r\u00e9cif de Sha'ab Mahmoud. Heureusement, personne n'a p\u00e9ri dans le naufrage.<\/p>\n\n\n\n

Les dangers de la plong\u00e9e sur l\u2019\u00e9pave<\/h3>\n\n\n\n

La r\u00e9alisation du documentaire a n\u00e9cessit\u00e9 de nombreuses plong\u00e9es de d\u00e9compression. \u00c0 l'\u00e9poque, il n'existait pas d'ordinateurs de plong\u00e9e modernes, les plongeurs devaient donc se fier aux tables de d\u00e9compression de la marine am\u00e9ricaine et aux d\u00e9compressom\u00e8tres Scubapro SOS \u00e0 vessie. Nous avions des bouteilles de rechange sur des lignes de largage et les avons strat\u00e9giquement plac\u00e9es sur le sable aux points d'entr\u00e9e et de sortie de l'\u00e9pave pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des plongeurs. <\/p>\n\n\n\n

J\u2019ai v\u00e9cu une exp\u00e9rience particuli\u00e8rement effrayante lors d\u2019une plong\u00e9e en p\u00e9n\u00e9tration, lorsque d\u2019autres plongeurs ont soulev\u00e9 le fond sableux, me faisant perdre de vue mon bloc de secours. J\u2019\u00e9tais dangereusement \u00e0 court d\u2019air \u00e0 30 m\u00e8tres (100 pieds), mais j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 localiser le bloc en rep\u00e9rant de minuscules bulles remontant \u00e0 travers le nuage de s\u00e9diments provenant d\u2019un d\u00e9tendeur qui fuyait. En inspirant de plus en plus difficilement, j\u2019ai pu atteindre et purger le deuxi\u00e8me \u00e9tage, ins\u00e9rer l\u2019embout et prendre la plus longue respiration de ma vie. Ce fut l\u2019une des situations les plus effrayantes de mes 50 ann\u00e9es de plong\u00e9e professionnelle.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 peu pr\u00e8s \u00e0 la m\u00eame \u00e9poque que le documentaire, le magazine Skin Diver<\/em> a envoy\u00e9 son l\u00e9gendaire r\u00e9dacteur en chef et cin\u00e9aste Jack McKenney pour r\u00e9diger un article sur la plong\u00e9e en mer Rouge pour le num\u00e9ro de f\u00e9vrier 1979 et tourner un film promotionnel intitul\u00e9 God\u2019s Other World: The Red Sea<\/em>. Ce fut l'un des premiers films sur la plong\u00e9e en mer Rouge destin\u00e9 au public am\u00e9ricain, et il mettait en vedette leDunraven<\/em>. Le film a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 en avant-premi\u00e8re au salon DEMA en 1979, et ces efforts ont imm\u00e9diatement fait conna\u00eetre l'\u00e9pave. J'ai \u00e9galement relat\u00e9 ces d\u00e9buts passionnants de la plong\u00e9e en mer Rouge dans mes m\u00e9moires, Treasures, Shipwrecks and the Dawn of Red Sea Diving<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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L'auteur pose avec quelques objets provenant du Dunraven, notamment l'\u00e9vier de la cuisine, un tonneau de rhum et divers plats et bouteilles. \u00a9 Archives Howard Rosenstein<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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L'ambassadeur am\u00e9ricain Samuel Lewis rejoint l'\u00e9quipe de production du film, qui comprend le r\u00e9alisateur Eli Cohen, le directeur de la photographie Chuck Nicklin et le producteur Dan Arazi. \u00a9 Archives Howard Rosenstein<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Une course contre le temps et l\u2019\u00e9volution des fronti\u00e8res<\/h3>\n\n\n\n

Les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pour documenter et explorer le Dunraven<\/em> Les efforts d\u00e9ploy\u00e9s pour documenter et explorer le Dunraven se sont transform\u00e9s en une course contre la montre pour plusieurs raisons, au-del\u00e0 de l'urgence habituelle d'explorer une nouvelle \u00e9pave avant que d'autres ne la pillent. \u00c0 cette \u00e9poque, un facteur g\u00e9opolitique important pesait sur la mer Rouge : le trait\u00e9 de paix de novembre 1979 entre Isra\u00ebl et l'\u00c9gypte. Les accords de Camp David stipulaient qu'Isra\u00ebl devait se retirer progressivement du Sina\u00ef.<\/p>\n\n\n\n

Le 25 janvier 1980, la premi\u00e8re phase du retour du Sina\u00ef \u00e0 l'\u00c9gypte par Isra\u00ebl a divis\u00e9 la p\u00e9ninsule le long d'une ligne allant d'El Arish, sur la mer M\u00e9diterran\u00e9e, \u00e0 Ras Muhammad, \u00e0 la pointe sud du Sina\u00ef, sur la mer Rouge. La nouvelle fronti\u00e8re provisoire repla\u00e7ait le Dunraven<\/em> Le 25 janvier 1980, la premi\u00e8re phase du retour du Sina\u00ef \u00e0 l'\u00c9gypte par Isra\u00ebl a divis\u00e9 la p\u00e9ninsule le long d'une ligne allant d'El Arish, sur la mer M\u00e9diterran\u00e9e, \u00e0 Ras Muhammad, \u00e0 la pointe sud du Sina\u00ef, sur la mer Rouge. La nouvelle fronti\u00e8re provisoire repla\u00e7ait le Dunraven dans les eaux \u00e9gyptiennes, tout comme le site de plong\u00e9e le plus c\u00e9l\u00e8bre du Sina\u00ef, Ras Muhammad. Ces deux sites de plong\u00e9e exceptionnels allaient bient\u00f4t nous \u00eatre inaccessibles en tant qu'Isra\u00e9liens, du moins pendant un certain temps. Ce n'est qu'apr\u00e8s le retrait complet d'Isra\u00ebl en avril 1982 que notre nouvelle entreprise de croisi\u00e8res, Fantasea Cruises, a repris ses excursions de plong\u00e9e vers le Dunraven<\/em> et d'autres sites du golfe de Suez.<\/p>\n\n\n\n

Le Dunraven<\/em> repose \u00e0 l'envers en deux sections, \u00e0 des profondeurs allant de 15 \u00e0 29 m\u00e8tres. Il offre des plong\u00e9es de classe mondiale, et sa d\u00e9couverte s'inscrit dans le cadre d'une exploration plus large des \u00e9paves de la mer Rouge. Les plongeurs peuvent d\u00e9sormais profiter de dizaines d'\u00e9paves exceptionnelles diss\u00e9min\u00e9es dans toute la mer Rouge.<\/p>\n\n\n\n

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En savoir plus<\/h2>\n\n\n\n

D\u00e9couvrez davantage d\u2019informations sur la d\u00e9couverte du Dunraven dans ces vid\u00e9os.<\/p>\n\n\n\n

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