Les causes les plus courantes des urgences aériennes

Manque de sensibilisation

1. Plonger trop profondément

La consommation de gaz augmente considérablement avec la profondeur. Votre obligation de décompression s'accroît rapidement et vous pouvez avoir besoin de plus de gaz pour les paliers de décompression. L'Aluminum 80 n'est pas conçu pour les plongées avec décompression. Si vous manquez de gaz en profondeur, vous risquez une remontée d'urgence longue et dangereuse. Vous pouvez optimiser votre temps à des profondeurs moindres et atteindre facilement la surface en cas d'urgence.

2. Rester trop longtemps

Tôt ou tard, vous consommerez vos réserves de gaz. Déterminez à l'avance la pression de la bouteille à laquelle vous devrez faire demi-tour et commencer votre remontée. Pendant la plongée, surveillez activement la pression de votre bouteille et faites demi-tour à temps.

3. Travailler trop dur

Le fait de lutter contre un courant fort, de chasser ou de ne pas contrôler sa flottabilité peut affecter la consommation d'air. Un effort en profondeur peut accélérer jusqu'à vingt fois l'épuisement de votre bouteille. Si vous n'avez pas l'habitude de plonger dans des courants forts ou des vagues, demandez une formation avant de plonger dans ces environnements.

4. Ne pas surveiller son manomètre

Soyez attentif à l'air : Surveillez votre réserve d'air. Vérifiez régulièrement votre manomètre et communiquez vos réserves à votre binôme.

5. Ignorer l'anxiété comme facteur

L'anxiété modifie tous les calculs et peut épuiser les réserves du réservoir plus rapidement qu'un exercice vigoureux. Essayez de maintenir une respiration normale, mais si vous vous sentez anxieux, surveillez de plus près vos réserves de gaz ; elles peuvent s'épuiser plus rapidement que d'habitude.

Problèmes de procédure

6. Démarrer avec un réservoir moins que plein

Quelle que soit la durée d'immersion envisagée, ne commencez pas votre plongée avec une bouteille qui n'est pas pleine. Ne descendez jamais pour récupérer une pièce d'équipement ou une ancre perdue si la bouteille est presque vide.

7. Le robinet du réservoir n'est pas complètement ouvert

Ouvrez complètement le robinet du réservoir et vérifiez que la respiration à travers le régulateur ne fait pas osciller l'indicateur de pression à chaque respiration.

8. Changements fréquents de profondeur et ajustements du BCD

La plongée en yo-yo, ou l'utilisation fréquente de votre BCD pour monter et descendre dans la colonne d'eau, peut rapidement épuiser votre réserve de gaz. La plongée en yo-yo augmente également le risque de barotraumatisme pulmonaire et d'accident de décompression.

9. Omission du contrôle avant plongée et du contrôle du binôme

Use a printed predive checklist to prevent mental lapses—the mental checklist is an oxymoron.

Questions relatives à l'équipement

10. Régulateur

Votre consommation de gaz peut être affectée si

  • Votre régulateur est difficile à respirer.
  • Votre régulateur commence à s'écouler librement en raison du gel ou de la présence de débris.
  • Votre compagnon de plongée fait accidentellement tomber votre détendeur de votre bouche.
  • Votre régulateur secondaire présente une fuite lente.
  • Votre embout buccal est découplé de votre régulateur.

Prendre des mesures préventives :

  • Rincez votre détendeur après la plongée.
  • Effectuez un entretien régulier de votre régulateur et faites remplacer toutes les pièces qui peuvent être usées ou périmées.
  • Secure your spare regulator—don’t let it drag on the bottom.

Si votre détendeur commence à s'écouler librement, essayez de le rincer ; cela peut aider si des débris sont en cause. Rappelez-vous que vous pouvez toujours respirer à partir d'un détendeur qui coule, mais le gaz ne durera pas longtemps, et vous devez donc amorcer la remontée.

11. BCD

Les fuites de gonflage ou les déchirures de votre BCD peuvent épuiser votre air. Rincez votre BCD après la plongée et procédez à un entretien régulier pour éviter les fuites.

12. Manomètre

Si votre manomètre est intégré à votre ordinateur, une erreur de l'ordinateur peut également affecter le manomètre. Si la pression de votre bouteille ne diminue pas avec la durée de la plongée, vous avez un problème et vous devez mettre fin à la plongée en toute sécurité. Assurez-vous que votre manomètre est correctement étalonné. Certains manomètres n'indiquent pas zéro, même lorsque la bouteille est vide. Pour éviter ce problème, assurez-vous de revenir à la surface avec le manomètre indiquant 500 psi ou plus.

13. Éclatement du joint torique ou du tuyau

Les joints toriques doivent être remplacés régulièrement. Emportez-les avec vous et, en cas de fuite mineure, remplacez le joint torique en question. N'ouvrez pas votre détendeur vous-même ; cette opération doit être confiée à un professionnel de l'entretien certifié.

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