Cara yang tidak biasa untuk masuk ke dalam sains
SHERRI FERGUSON, MSC, ADALAH MANAJER LABORATORIUM di ruang hiperbarik Universitas Simon Fraser, yang terletak di ketinggian 1.200 kaki di Gunung Burnaby di pinggiran Vancouver, Kanada. Dia adalah seorang ilmuwan yang bekerja di bidang penelitian kedirgantaraan dan penyelaman, seorang penyelam rekreasi, teknis, dan komersial yang berpengalaman, dan seorang ibu.
Bagaimana Anda bisa menyelam?
Saya beruntung tinggal di sebuah komunitas kecil di Deep Cove, Vancouver Utara, dengan sebuah toko alat selam, dan saat itu saya tinggal di tepi pantai. Kisah ini dimulai dengan penyelaman pertama saya ketika saya terkena kutu air, seperti yang dialami banyak orang. Menyelam di halaman belakang rumah saya terasa nyaman, jadi saya melakukan lebih dari 100 kali penyelaman di tahun pertama saya mendapatkan sertifikasi, dan saya menyadari bahwa semua uang saya habis untuk kebiasaan menyelam saya. Saat itulah saya memutuskan bahwa saya akan jauh lebih bahagia jika saya menjadikan kebiasaan saya sebagai karier saya sehingga akan menghasilkan, yang membuat saya mengambil semua pelatihan yang dapat saya temukan untuk meningkatkan keterampilan menyelam saya hingga peringkat instruktur.
Saya pikir cara terbaik untuk menghasilkan uang adalah dengan memisahkan diri dari orang banyak, jadi semakin banyak kursus yang bisa saya ajarkan, semakin banyak penyelaman yang bisa saya lakukan, dan saya senang belajar. Saya mengembangkan bisnis kecil yang memproduksi, membuat, dan memperbaiki pakaian selam, yang membuat saya sering mengunjungi toko-toko dan sekolah selam agar mereka membeli merek kami atau mengirimkan hasil perbaikan mereka kepada saya. Membangun koneksi tersebut sangat berharga bagi jaringan penyelaman komersial dan rekreasi saya, dan saya dengan cepat dilirik oleh produsen alat selam dan melakukan segalanya, mulai dari menjual alat selam teknis hingga mengajar seminar layanan regulator hingga tahun 1990-an dan peluncuran alat bantu pernapasan untuk rekreasi.
Anda juga seorang penyelam komersial. Bagaimana Anda sampai di sana?
Saya menjadi penyelam komersial pada akhir tahun 90-an dan mulai menyelam dengan melakukan pekerjaan ringan di bawah air seperti mengganti anoda seng dan memeriksa rantai dermaga. Saya bekerja sedikit di industri film dengan melakukan keselamatan air untuk berbagai acara TV yang syuting di sini, seperti The X-Filesdan akhirnya saya akhirnya mengajar di sekolah selam komersial dan melakukan pekerjaan penyelaman komersial. Sekolah menyelam itu adalah tempat saya pertama kali bertemu dengan ruang hiperbarik.
Memiliki begitu banyak hal yang harus dilakukan tetapi membuat jadwal saya sendiri memungkinkan saya menjadi ibu tunggal dan mencari nafkah yang relatif baik sebagai seorang profesional industri selam. Saya kemudian bekerja untuk Penyelam majalah, cara lain yang bagus untuk menjalin lebih banyak kontak dan memperluas jaringan saya di industri selam.
Anda telah mengambil cara yang agak tidak konvensional untuk mempelajari ilmu selam. Bagaimana Anda bisa masuk ke dunia akademis
Saat bekerja di PenyelamUniversity of British Columbia (UBC) mengiklankan lowongan untuk petugas keselamatan menyelam (DSO), dan ketika saya melihat apa yang mereka butuhkan untuk pengalaman, saya memutuskan untuk mencobanya. Saya melamar dan mendapatkan pekerjaan pertama saya di universitas. Saya adalah DSO program sains, dan memiliki pekerjaan itu membuat saya mendengar tentang pekerjaan di Simon Fraser University (SFU) sebagai operator ruang dan koordinator fasilitas hiperbarik. Untuk sementara waktu saya melakukan kedua pekerjaan tersebut secara paruh waktu, membagi waktu saya di antara kedua universitas tersebut. Proyek besar pertama yang saya ikuti di SFU adalah untuk Boeing. Mereka tertarik pada tingkat saturasi oksigen darah selama tidur saat mereka membangun Dreamliner dan 777. Pesawat-pesawat ini akan terbang selama 21 jam, yang berarti mereka harus memiliki dua kru sehingga salah satu kru dapat tidur sementara kru lainnya terbang. Tidur pada tekanan kabin di ketinggian 8.000 kaki menyebabkan penurunan saturasi yang mirip dengan sleep apnea, yang memiliki implikasi potensial terhadap kesehatan jantung dan hipertensi.
Untuk melihat efek tersebut, kami meminta para pilot tidur di dalam ruangan selama beberapa malam pada ketinggian yang berbeda dengan semua jenis pemantauan fisiologis dan psikologis. Kami menemukan bahwa ada manfaat bagi pilot untuk tidur pada tekanan yang setara dengan 6.000 kaki daripada 8.000 kaki, sehingga untuk melindungi kesehatan jangka panjang kru saat terbang jarak jauh, tekanan kabin yang lebih tinggi masuk akal. Namun, kami juga menemukan bahwa ketinggian tidak secara signifikan memengaruhi waktu reaksi, konsentrasi, atau kinerja mereka setelah tidur.
Bagaimana Anda bisa menjadi direktur ruang hiperbarik?
Sayangnya, pada salah satu hari percobaan, kami mengalami kegagalan besar pada chamber yang memerlukan servis penuh dan pembersihan seluruh sistem. Tepat ketika kami harus menutup ruang tersebut, insinyur di lokasi pensiun, dan saya menjadi insinyur, dan SFU mengangkat saya menjadi pekerja penuh waktu. Saya memperbaiki laboratorium dan membawa kami melalui penelitian itu, tetapi universitas berencana untuk menutup ruang tersebut karena kurangnya dana. Saya mengusulkan model bisnis baru untuk lab yang akan menjadikan ruang tersebut sebagai sumber daya bersama untuk departemen lain dan investor luar yang dapat digunakan untuk penelitian mereka.
Untuk memenuhi gelar baru saya, saya memutuskan untuk meningkatkan kredensial akademis saya, jadi saya memulai gelar master di bidang fisiologi biomedis di SFU. Kantor Penelitian Angkatan Laut Global (ONR-G) AS mendanai proyek tesis saya, tetapi saya harus menemukan cara lain untuk menarik penelitian ke laboratorium. Apa yang saya lihat dari menjalankan ruang tersebut membuat saya tertarik pada Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS), dan saya mulai menghadiri pertemuan ilmiah tahunan mereka. Pekerjaan yang dipresentasikan di sana membuat saya bersemangat, dan saya berpikir, "Inilah yang ingin saya lakukan." Dalam beberapa hal, hasrat saya untuk penelitian penyelaman telah melampaui hasrat saya untuk menyelam. Saya masih menyelam sebanyak mungkin, tetapi saya menjadi lebih selektif tentang tujuan.
Apa fokus dari gelar master Anda?
Saya mengenal beberapa penyelam yang sangat berpengalaman yang meninggal setelah mengalami gejala selama pendakian atau setelah muncul ke permukaan yang mungkin disebabkan oleh edema paru perendaman (IPE), menurut deskripsi kematian mereka. Saya mempertanyakan apakah penurunan tekanan parsial oksigen (PO2) dapat menyebabkan kematian ini. Ketertarikan khusus saya pada fase pendakian dan perubahan yang berhubungan dengan PO2 membuat saya bertanya-tanya apakah kita akan melihat perbedaan jika kita menjepit PO2 ketika penyelam sedang menyelam.
Saya menyelesaikan EKG 12-lead pada penyelam yang berolahraga, terendam, penyelam air dingin, dan EKG 12-lead serta tekanan darah pada penyelaman ruang hiperbarik yang disimulasikan hingga 2,4 ATA selama 90 menit dengan rem udara. Setelah mengamati bagaimana sistem kardiovaskular, ritme jantung, dan variabilitas detak jantung merespons penurunan PO2Saya merasa lebih banyak pertanyaan daripada jawaban.
Proyek apa yang sedang Anda kerjakan saat ini?
Kami memiliki beberapa proyek berbeda yang sedang berlangsung di ruangan kami. Salah satunya adalah kolaborasi antara saya, Damon Poburko dari SFU, Christian Kastrup dari UBC, dan mahasiswa pascadoktoralnya, Adele Khavari. Diprakarsai melalui penemuan dari proyek yang didanai Departemen Pertahanan yang berfokus pada penelitian pembekuan darah, kami meneliti faktor XII, protein pembekuan darah yang terlibat dalam kaskade pembekuan darah yang kekurangannya tidak menyebabkan perdarahan. Ini diaktifkan dengan adanya cedera pada dinding pembuluh darah (endotel). Mamalia yang menyelam dalam dan burung yang terbang di ketinggian ekstrem kekurangan protein ini.
Kami bertujuan untuk memahami apakah faktor XII berperan dalam stres dekompresi dan penyakit dekompresi. Kami telah menyelesaikan eksperimen laboratorium dengan darah dan plasma dengan dan tanpa faktor XII dalam lingkungan hiperbarik. Tahap selanjutnya adalah model tikus yang tidak mengekspresikan faktor XII (disebut knockout faktor XII), yang akan kami bandingkan dengan tikus tipe liar. Kami menganalisis fungsi darah, endotel, metabolisme, dan mitokondria serta melihat pembentukan gelembung dengan ultrasonografi setelah dekompresi.
Ini adalah satu-satunya cara untuk membenarkan percobaan pada hewan - melihatnya dari semua sudut sebelum beralih ke subjek manusia. Tujuannya adalah untuk melihat apakah kita dapat mengendalikan stres dekompresi dengan menekan faktor XII melalui farmakologi.
Anda juga telah bekerja sama dengan para pemanen hasil laut. Tentang apa proyek itu?
WorkSafe BC, yang pada dasarnya adalah Dewan Kompensasi Pekerja kami, mendanai penelitian tersebut. Kami mengamati para penyelam ilmiah yang mengumpulkan sampel atau melakukan survei dan para pemanen makanan laut yang mengumpulkan bulu babi, geoducks, dan teripang. Kami menyediakan sekitar 60 penyelam dengan pelacak selam, yang merupakan kotak hitam kecil yang dipasang pada peralatan penyelam yang merekam profil penyelaman. Melalui pelacak anonim ini, yang juga dibutakan, kami mencoba untuk melihat apakah mereka menyelam sesuai dengan tabel pekerjaan kami atau tidak. Kami melacak perilaku mereka untuk memahami profil penyelaman mereka, melihat apakah kami dapat menerapkan komputer untuk jenis penyelaman ini, dan apakah hal itu akan membuat penyelaman panen dan penyelaman ilmiah menjadi lebih aman.
Sebagian besar pekerjaan Anda adalah hipoksia dan pelatihan hipoksia. Apa yang ingin Anda cari tahu?
Kami memiliki pilot yang datang ke fasilitas ini untuk berpartisipasi dalam pelatihan hipoksia. Satu-satunya bagian yang diwajibkan secara hukum di Kanada untuk pilot komersial dan sipil adalah bagian akademis. Siapa pun dapat mengajarkannya, tetapi banyak pilot yang ingin mengalami hipoksia dan melihat bagaimana kinerja mereka dalam kondisi hipoksia.
Kami melibatkan beberapa pilot ketika mereka mengikuti pelatihan hipoksia untuk mengetahui apakah ada prediktor penurunan saturasi oksigen. Seberapa cepat penurunan itu terjadi dan seberapa parah gejalanya sangat individual. Kami mengumpulkan data demografi, seberapa sering mereka terbang, dan jenis pesawat yang mereka terbangkan (bertekanan atau tidak).
Penelitian ini sedang berlangsung dengan 45 partisipan saat ini, yang masih terbatas, tetapi sejauh ini, tampaknya usia adalah satu-satunya korelasi dengan penurunan saturasi oksigen yang lebih parah. Namun, sejak pandemi, kami memiliki lebih banyak partisipan yang pingsan daripada sebelumnya. Pengamatan ini sangat menarik, tetapi kami belum memiliki data untuk menunjukkan korelasi apa pun. Hal itu mungkin akan menjadi salah satu penelitian berikutnya.
Apa yang Anda lakukan saat tidak berada di laboratorium?
Saya tinggal di sebuah desa kecil di Vancouver Utara yang bisa ditempuh dengan berjalan kaki dari laut. Saya dan anjing saya berjalan-jalan ke pantai setiap hari. Baru-baru ini saya mengambil olahraga kayak laut dan memperoleh sertifikasi keterampilan kayak laut level 1. Saya menjadi sukarelawan di beberapa dewan keselamatan dan penyelaman, termasuk menjadi ketua standar Kanada Z275.1 tentang lingkungan hiperbarik dan udara bertekanan, komite keselamatan UHMS, Asosiasi Medis Bawah Air dan Hiperbarik Kanada, dan Asosiasi Ilmu Pengetahuan Bawah Air Kanada. Saya suka bepergian ke tempat-tempat yang belum pernah saya kunjungi sebelumnya, dan jika saya bisa menyelam di sana, lebih baik lagi. AD
Alert Diver - Q3 2022