Las experiencias de buceo conllevan riesgos, y siempre pueden producirse accidentes. Pero con la implementación de los planes adecuados, los incidentes pueden manejarse y los daños pueden limitarse. Los planes de acción de emergencia (PAE) son herramientas de mitigación de riesgos esenciales para los operadores de buceo y los profesionales de buceo para limitar la responsabilidad y garantizar la seguridad de los buzos, el personal y el público en general.
Cada aspecto de una actividad de buceo conlleva riesgos singulares. Comprender cuáles son estos riesgos y cómo manejar los distintos accidentes es un elemento clave de la seguridad de las actividades. Ya sea que se encuentre en el centro de buceo o en un punto de buceo, diferentes situaciones, actividades y lugares requerirán diferentes planes de acción de emergencia. Personalizar sus planes para cada situación es crucial para garantizar la seguridad de los clientes y los empleados.
Evalúe su centro de buceo
Los centros de buceo pueden tener alguna o todas las siguientes áreas: tienda minorista, aula, taller de mantenimiento, área de almacenamiento de equipo de alquiler y estación de llenado de cilindros. Cada una tiene su propia lista de emergencias que puede incluir emergencias médicas, explosiones de equipos a presión, electrocución e incluso comportamiento agresivo. Cada una requiere su propio plan de acción, equipo de emergencia, servicios de asistencia externos y, lo que es más importante, capacitación específica para saber cómo reaccionar de manera apropiada.
Considere sentarse con el personal y trabajar juntos para identificar los riesgos potenciales. A partir de esta lista, comience a intercambiar ideas sobre posibles planes sobre la base de los recursos disponibles y qué puede lograrse de forma realista.
Evalúe sus puntos de buceo
Puede utilizar una piscina u otro lugar de aguas confinadas para entrenar o usar embarcaciones de buceo u otro medio en tierra para acceder a sus puntos de buceo. Las condiciones del clima y del mar varían drásticamente, al igual que la lejanía, la exposición a emergencias de buceo y el acceso a la ayuda de emergencia. Todos estos son factores que deben considerarse al evaluar los riesgos y elaborar los planes. Tener conciencia de los accidentes e incidentes que pueden producirse y comprenderlos son aspectos esenciales de su preparación para preservar la seguridad.
Evalúe sus vehículos
Existen varios factores que deben considerarse al evaluar vehículos utilizados para el traslado de buzos. Más allá de los requisitos de licencias y equipos, usted es responsable de la planificación y la ejecución de procedimientos de emergencia que no siempre son una prioridad. En algunos casos, el plan de acción de emergencia incluirá medidas que requieren una planificación minuciosa, capacitación y equipos.
Los accidentes automovilísticos, los incendios, una muerte a bordo de su embarcación y, en algunas áreas, incluso un secuestro son emergencias en las que en general preferiríamos no pensar —pero es importante considerar y desarrollar planes para riesgos como estos.
Evalúe su capacitación respecto a planes de acción de emergencia regularmente
Compilar e implementar planes de acción de emergencia requiere una capacitación muy específica para garantizar que podrá responder de forma apropiada en momentos de posible caos y que los números de asistencia y los equipos de emergencia lo ayudarán a manejar la situación. Como operador de buceo, debe procurar que sus planes de emergencia sean una prioridad en todo momento. Esto significa que no debe simplemente archivar su plan de acción de emergencia para cuando lo necesite; en cambio, debe realizar revisiones para analizar la eficacia del plan y luego llevar a cabo simulacros realistas al menos una vez al año para asegurarse de poder ejecutar todas las medidas de emergencia necesarias con eficacia.
Descargue la guía HIRA de DAN sin cargo
Antes de comenzar su evaluación de riesgos, descargue la Guía de identificación de peligros y evaluación de riesgos de DAN. Esta completa guía proporciona explicaciones detalladas de los riesgos más comunes a los que se enfrentan las empresas de buceo y ofrece plantillas personalizables que puede utilizar para crear sus propios planes de acción de emergencia. DAN se complace en ofrecer la edición digital de esta guía a todas las empresas de buceo sin coste alguno.
Actividades de buceo sin embarcaciones
| Elemento | Riesgos | Nivel de riesgo | Recomendaciones |
| PAE | Las situaciones de emergencia suelen desarrollarse con rapidez y rara vez permiten a los que se encuentran en el lugar evaluar la situación y decidir una respuesta adecuada. El establecimiento de planes de acción de emergencia (EAP) que cubran las posibles exigencias puede mitigar los riesgos que conllevan. Sin embargo, la mera existencia de EAP no es suficiente. Los EAP que se redactan en teoría pero nunca se ponen en práctica pueden resultar ineficaces, debido a problemas como la complejidad de una emergencia determinada, la falta de acceso al lugar, rutas de escape inviables o restringidas, equipos inadecuados o desconocidos, dispositivos o métodos de comunicación inadecuados, formación inadecuada y/o reacciones inapropiadas debidas a que el personal está bajo presión. La falta de formación y la falta de coherencia a la hora de llevar a cabo los EAP pueden exponer a un operador de buceo a responsabilidades legales. | 5 | Los operadores de buceo deben establecer PAE basados en una evaluación de riesgos del lugar, las condiciones imperantes, el plan de buceo y cualquier otro factor variable; dichos planes deben ser documentados y probados por todos los profesionales de buceo de la plantilla. Dichos planes deben abordar al menos las siguientes situaciones: - Comportamiento agresivo (de clientes, personal u otros) - Mal tiempo y/o efectos de la exposición; - Buceadores lesionados (en el agua o en tierra); - Enfermedad por descompresión (EDC); - Lesiones en la vida marina; - Ataque cardíaco y otros problemas relacionados con la salud; - Buceador perdido; -Traslado de un buceador o miembro del personal herido al servicio de emergencias más cercano; - Accidentes de vehículos de motor u otros accidentes relacionados con el transporte; y - Muerte de un buceador o miembro del personal de apoyo, incluida la recuperación del cuerpo . |