Error #5: Bucear más allá de su entrenamiento

Nunca deje de desarrollar sus habilidades de buceo. Siempre hay más por aprender –cómo bucear en nuevos ambientes, mejorar sus habilidades, o hasta cómo utilizar nuevos tipos de equipo. Sin importar a dónde lo lleven sus aventuras de buceo, asegúrese de estar entrenado adecuadamente.

Recuerde:

  • Su certificación sólo lo califica para las mismas condiciones y ambiente de buceo en el que fue entrenado.
  • A medida que continúa con su entrenamiento, lentamente aumente sus experiencias de buceo. La costa de California presenta desafíos diferentes de los del buceo en barco del Caribe – asegúrese de estar preparado para cada nuevo ambiente de buceo.
  • Tómelo con calma, y si no se está divirtiendo, o no se siente cómodo con respecto al buceo, no lo haga. Esto es especialmente importante cuando bucee en condiciones nuevas como agua fría o visibilidad limitada, o cuando utilice equipamiento nuevo.
  • Si se siente incómodo con respecto a un buceo, puede ser porque sienta que no está preparado. Recuerde, bucee de acuerdo a su experiencia, no a su certificación de buceo.
  • Si quiere comenzar a explorar nuevos ambientes, busque el entrenamiento que lo preparará para explorarlos con seguridad. Por ejemplo, si quiere explorar los interiores de los naufragios, o ingresar a una cueva, inscríbase en un curso de Buceo en Naufragio, o en uno de Buceo en Cuevas. Estos ambientes únicos, cubiertos, presentan desafíos específicos que pueden ser mortales si usted no está entrenado para manejarlos.

No descuide su entrenamiento en primeros auxilios. En caso de emergencia, no lamentará haber tomado un curso que requiere unas pocas horas de su tiempo.

Existen todo tipo de cursos de especialidades de buceo que pueden prepararlo para explorar con seguridad. Si quiere expandir sus experiencias, inscríbase en un curso para obtener el entrenamiento que necesita…

  • .
  • profundo
  • caverna
  • traje seco
  • cueva
  • bajo hielo
  • corriente
  • altitud
  • nocturno

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Error #6: Quedarse sin aire

Quedarse sin aire es la causa más común de los accidentes de buceo. Parece obvio, pero varios factores pueden afectar la velocidad del consumo. Esté atento al aire: controle su provisión.

  • Incorpore la provisión de gas en la planificación de su buceo. Usted sólo puede permanecer bajo el agua mientras tenga suficiente gas remanente para un ascenso seguro. No olvide guardar un poco de gas para flotación. Podrían definirse como unas buenas reglas básicas para fijar un límite y regresar cuando usted ha utilizado:
  • Revise su manómetro regularmente.
  • Tenga en cuenta que el esfuerzo, como cuando nada en fuertes corrientes y profundidades afectará su consumo de aire.
  • La ansiedad o el estrés también pueden afectar el consumo de aire. Trate de mantener una respiración normal, pero si se siente ansioso, esté muy atento a la provisión de gas; ésta puede disminuir más rápido que lo usual.
  • Este es un error fácilmente evitable que conlleva graves consecuencias

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Error #7: No asumir responsabilidad personal

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Cada buzo dentro del grupo comparte igual responsabilidad respecto a la conducta del buceo. Cuando todos los buzos comprenden y están de acuerdo con esta premisa, el grupo de buceo puede protegerse de daño individual y colectivo.

Conozca sus límites personales y tómese su tiempo para examinar y evaluar sus hábitos de buceo.

No confíe en la experiencia de los otros buzos del grupo. Como buzo certificado, se espera que reconozca cuando los elementos se encuentran fuera de su nivel de entrenamiento o zona de confort; es su responsabilidad reconocer esto y comunicarlo.

Siempre recuerde, cualquiera puede cancelar un buceo en cualquier momento. En otras palabras, siempre está bien decir “No”.

LA SEGURIDAD EN EL BUCEO COMIENZA CON USTED.

13 Maneras de quedarse sin aire y cómo evitarlas.

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La guía Inteligente de DAN para el consumo de aire

Nuestros aparatos autónomos de respiración subacuática son útiles sólo mientras el tanque tenga suficiente gas para respirar. El equipo Scuba nos permite respirar bajo el agua, extendiendo nuestra habilidad para explorar. Sin gas para respirar, nuestro tiempo está limitado debido a los peligros de la asfixia y el ahogamiento.

Durante el entrenamiento usted aprendió como:

  • Comprender las necesidades de gas para respirar
  • Calcular los límites del gas disponible
  • Controlar la presión del gas remanente
  • Volver a la superficie en el momento oportuno con gas suficiente para inflar su chaleco compensador (BCD)

Aún así, quedarse sin aire para respirar es el incidente más común, y la causa número uno de las fatalidades en el buceo. Aún los buzos más capacitados pueden cometer errores y quedarse sin aire. En esta guía, cubriremos los 13 errores más comunes que llevan a las emergencias por falta de aire, y cómo evitar tales situaciones.

Las causas más comunes de emergencia por falta de aire

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Falta de conciencia

1. Bucear demasiado Profundo

El consumo de gas aumenta dramáticamente con la profundidad. La obligación de hacer paradas de descompresión aparece rápidamente, y usted puede necesitar más gas para dichas paradas de descompresión. Un tanque de Aluminio de 80ft no está hecho para buceos con descompresión. Quedarse sin gas a profundidad, lo pone a usted en riesgo de un ascenso de emergencia largo y peligroso. Usted puede maximizar su tiempo en aguas menos profundas y fácilmente alcanzar la superficie en caso de emergencia.

2. Permanecer demasiado tiempo

Tarde o temprano usted consumirá sus reservas de gas. Determine con anticipación la presión del tanque a la cual tendrá que regresar y comenzar su ascenso. Durante el buceo, controle activamente la presión de su tanque y regrese a tiempo.

3. Trabajar demasiado duro

Luchar contra una corriente fuerte, realizar una persecución, o carecer de control de la flotabilidad puede afectar el consumo de aire. Los esfuerzos a profundidad pueden acelerar el gasto de aire de su tanque hasta veinte veces. Si usted no está acostumbrado a bucear en corrientes fuertes u oleaje, busque entrenamiento antes de bucear en tales ambientes.

4. No controlar su Manómetro

Esté atento a la cantidad de aire: controle su provisión. Chequee su manómetro regularmente y comunique sus provisiones o cantidad de aire entre compañeros.

5. Ignorar la Ansiedad como un Factor de riesgo

La ansiedad modifica todos los cálculos y puede agotar las reservas del tanque más rápido que el ejercicio vigoroso. Trate de mantener la respiración normal, pero si se siente ansioso, vigile bien sus provisiones de gas; pueden disminuir más rápido de lo usual.

Problemas en los procedimientos

6. Comenzar con un tanque no completamente lleno

Independientemente de cuán corta usted considere que será su inmersión, no comience su buceo con un tanque que no está completamente lleno. Nunca descienda para recuperar una pieza perdida de su equipamiento o el ancla, si el tanque está casi vacío.

7. No abrir por completo la válvula del tanque.

Abra por completo la válvula del tanque y controle que respirar a tra

8. Frecuentes cambios de profundidad y ajustes del chaleco compensador BCD

Bucear estilo “”yo-yo””, o utilizar frecuentemente su BCD para moverse hacia arriba y abajo en la columna de agua, puede agotar rápidamente su provisión de aire. Bucear estilo “”Yo-yo”” también aumenta el riesgo de barotrauma pulmonar y enfermedad descompresiva.

9. Omitir las verificaciones previas al buceo y entre compañeros

Utilice una lista de verificación impresa para evitar lapsus mentales –la lista de verificación mental es un error.

Problemas con el equipamiento

10. Regulador

Su consumo de gas puede verse afectado si:

  • Su regulador está duro para respirar a través de él.
  • Su regulador entra en flujo libre debido al congelamiento o a la acumulación de basura.
  • Su compañero le quita, accidentalmente, el regulador de la boca.
  • Su regulador secundario tiene una pérdida lenta de gas
  • Su boquilla se separa del regulador

Realice estos pasos preventivos:

  • Enjuague su regulador con agua dulce, luego de bucear.
  • Realice un mantenimiento regular de su regulador y reemplace todas las piezas que puedan estar gastadas u obsoletas
  • Asegure su regulador secundario –no deje que se arrastre por el fondo.

Si su regulador entra en flujo libre, intente purgarlo, esto puede ayudar si sucede por la suciedad acumulada. Recuerde, usted puede seguir respirando de un regulador que está en flujo libre, pero el gas no durará mucho, de manera que usted debe iniciar el ascenso.

11. Chaleco Compensador BCD

Las roturas o rasgaduras del inflador de su BCD pueden agotar el aire. Enjuague su BCD después de cada buceo y realice el mantenimiento regularmente para prevenir fugas de aire.

12. Manómetro

Si su manómetro está integrado en su computadora, un error en ésta también afectará su manómetro. Si la presión de su tanque no disminuye a medida que bucea, usted está en problemas y debería finalizar su buceo de manera segura. Asegúrese de que su manómetro esté adecuadamente calibrado. Algunos manómetros no indicarán cero, aún cuando el tanque esté vacío. Para evitar este inconveniente, asegúrese de volver a la superficie con el manómetro indicando 500 psi o más.

13. O’ring o Manguera Rota

Los o’rings deberían ser reemplazados regularmente. Lleve el suyo, y si tiene una pérdida pequeña, reemplace el o’ring dañado. No abra el regulador, esto debería hacerlo sólo un profesional de mantenimiento certificado.

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¿Cuánto aire realmente necesita?

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Comprender las necesidades de gas para respirar

Su velocidad para respirar depende de su nivel de ejercicio y profundidad. Cuanto más alto es su nivel de ejercicio, más oxígeno necesita y más CO2 producirá. Para liberar el CO2 de sus pulmones cuando bucea, usted debe inhalar gas para respirar. La tabla a continuación muestra la relación entre profundidad, presión, ejercicio y requerimientos de gas para respirar.

Necesidades de gas para respirar: ¿Cuánto aire se necesita para ventilar los pulmones?

Profundidad (Pies)

Presión ambiental (Amósferas)
(Atmósferas)

Necesidades de gas para respirar (Litros por minuto)

En reposo

Actividad leve a moderada

Ejercicio vigoroso

0 piés (Superficie )

1 CAJERO AUTOMÁTICO

8 lpm

20 lpm

70 lpm

30 piés

2 ATM

16 lpm

40 lpm

140 lpm

100 piés

4 ATM

32 lpm

80 lpm

280 lpm

En cifras

El aluminio 80 es el “tipo” de tanque más comúnmente utilizado.

Especificaciones

  • Volumen interno del tanque: 11 litros (0,39 pies cúbicos)
  • Presión máxima permitida: 3.000 psi (207 bares)
  • 80 pies cúbicos = 2.265 litros (1 pie cúbico = 28,317 litros)

¿Cuánto durará mi gas para respirara en un aluminio 80?

Profundidad (Pies)

Presión ambiental (Amósferas)
(Atmósferas)

Necesidades de gas para respirar (Litros por minuto)

En reposo

Actividad leve a moderada

Ejercicio vigoroso

0 piés (Superficie )

1 CAJERO AUTOMÁTICO

215 minutos

70 minutos

20 minutos

30 piés

2 ATM

107 minutos

35 minutos

10 minutos

100 piés

4 ATM

53 minutos

17 minutos

5 minutos


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Consejos de seguridad

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1
Realice el mantenimiento de su equipo regularmente e inspeccione cuidadosamente cualquier pieza alquilada.

2
Utilice una lista de verificación escrita y planifique la profundidad máxima y la duración de un buceo que puedan lograrse de forma segura con la provisión disponible.

3
Abra por completo la válvula del tanque (Considere comprar un tanque con indicador de válvula que marque abierto/cerrado).

4
Realice un control de respiración en su regulador previamente al buceo, y asegúrese de que su tanque está lleno antes de bucear. Además, controle la línea o manguera de gas y complete una verificación de su compañero en el agua antes de descender.

5
Lleve una reserva de gas de emergencia independiente. Dos fuentes de gas independientes son mejores que una. Puede ayudarlo en su propia emergencia o si otro buzo necesita de su gas para respirar.

6
Controle la presión de su tanque a intervalos regulares.

7
Permanezca dentro de los límites de su entrenamiento de buceo

8
8 Regrese cuando haya consumido la mitad de la provisión de gas disponible, y asegúrese de conservar aire suficiente para flotación en superficie.

Antes del BuceoRegresoTraer a la superficie
3000 psi1500 psi500 psi

9
Ajuste su flotabilidad en aguas protegidas, poco profundas. Si nota que tiene problemas de flotabilidad, aborte el buceo y soluciónelos.

La seguridad comienza con usted

Este es un problema fácilmente evitable que puede ocasionar graves consecuencias. La mejor estrategia es no quedarse sin aire. Si esto le sucede hacia el final del buceo, sus compañeros probablemente también estén bajos en gas y puede no haber suficiente provisión para manejar dos buzos con estrés. Controlar su provisión de gas es un paso simple para evitar una situación grave. Bucee de manera segura.

Cómo resolver otros problemas auditivos

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Barotrauma de oído medio en ascenso o bloqueo reverso

Qué sucede: Mientras asciende la presión de su oído medio debe liberarse, o el aire expandido distenderá y hasta perforará sus tímpanos. Normalmente, el aire expandido se escapa a través de las trompas de Eustaquio, pero si éstas están bloqueadas con moco a profundidad (generalmente como resultado de una mala compensación al descender, bucear resfriado, o confiar en descongestivos que no sirven a profundidad), puede provocarse el barotrauma.

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Qué siente:

  • Presión, luego dolor.
  • Algunos buzos también sienten vértigo por la presión inusual en el mecanismo del equilibrio.

¿Qué hacer? A veces, una de las técnicas de compensación utilizadas en el descenso liberará sus oídos en el ascenso. También puede ser útil, colocar el oído afectado apuntando hacia el fondo. Ascienda tan lentamente como se lo permita su provisión de aire, recordando que los últimos 30 pies/9 m serán los más difíciles. De otro modo, tendrá que sobrellevar el dolor hasta llegar a la superficie.

Barotrauma de oído interno

Qué sucede: A veces, las tensiones sobre su oído medio – debido a la falta de compensación o a intentar demasiado fuerte la técnica de Valsalva- dañan las estructuras auditivas del oído interno adyacente (la cloquea), y las estructuras del equilibrio (canales vestibulares), pudiendo resultar en incapacidad permanente.

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Qué siente:

  • Sordera: la pérdida de la audición puede ser completa, instantánea y permanente, pero los buzos generalmente pierden sólo los sonidos en las frecuencias altas. La pérdida sólo se percibe luego de algunas horas. Usted puede no notar la pérdida de audición hasta que le realicen un test.
  • Zumbido: usted puede experimentar acúfeno, un zumbido o silbido en sus oídos.
  • Vértigo: la sensación de que el mundo gira a su alrededor, a menudo acompañado de nauseas.

¿Qué hacer? aborte el buceo y acuda inmediatamente a un otorrinolaringólogo con experiencia en el tratamiento a buzos. Las lesiones del oído interno son delicadas y requieren del tratamiento inmediato y preciso por parte de un especialista.
de un especialista.

Barotrauma de oído externo

Qué sucede: si su canal auditivo está bloqueado por una capucha de neoprene ceñida, un tapón de cera, o un tapón para oídos no ventilado, se transforma en otro espacio de aire muerto que no puede compensarse al descender. Sus tímpanos se distienden hacia afuera, y la mayor presión en los tejidos circundantes llena el canal con sangre y fluido.

Qué siente: se siente de manera similar al barotrauma de oído medio.

¿Qué hacer? mantenga limpio su oído externo, lo que puede ser difícil para buzos con exosporas. Estas son crecimientos duros de la pared ósea en el canal auditivo que pueden dejar atrapada la suciedad y la cera, y a veces, crecer tanto que bloquean completamente el canal. Se cree que su formación se debe al contacto reiterado con el agua fría.

Prevención: Utilice una capucha de neoprene . Esto reducirá el flujo de agua hacia sus oídos y cuando llegue a ellos estará más templada.

¿Puede usted sufrir “Bends” en sus oídos? Sí. Se denomina ED (enfermedad descompresiva) de oído interno, y se produce cuando se forman micro burbujas en los espacios llenos de fluido del oído interno, la cóclea, y los canales vestibulares, después de la descompresión. Los síntomas son sordera, vértigo, y acúfeno no atribuibles al daño por barotrauma, y pueden ocurrir sin signos de ED del sistema nervioso central, como hormigueo y dolor en las articulaciones.

Conclusión: si usted excedió los límites, esté alerta a los síntomas del oído interno, y concurra inmediatamente a un especialista si experimenta cualquier dificultad. Los daños por barotrauma y por ED del oído interno tienen síntomas similares, pero el tratamiento es muy diferente. La recompresión, que es útil cuando la causa es la ED, puede empeorar el problema cuando éste es el barotrauma.

¿Puede bucear con barotrauma?

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Ok, usted lo arruinó durante el primer buceo de sus vacaciones, no prestó atención al dolor en sus oídos, y ahora sufre barotrauma de oído medio. Siente sus oídos “tapados” (lo están: con sangre y mucosidad), y no puede oír bien.

Pero se siente bien, y compensar ya no es un problema. ¿Puede continuar buceando durante el resto de la semana por la que ha pagado tanto?

Algunos buzos lo hacen, pero se están arriesgando a sufrir la pérdida de audición permanente, o aún peor, el control del equilibrio. Además del riesgo obvio de infección, recuerde que usted no puede estar seguro de no haber dañado también su oído interno al mismo tiempo. Los síntomas de esto último no siempre son fuertes e inmediatos. Todos los consejos médicos dicen que si usted ha sufrido barotrauma de oído medio, debe salir del agua, y permanecer fuera hasta que se mejore.

Para mayor información, consulte el cuadernillo de referencia Los oídos y el buceo.


Vértigo — ¿Cuál es el camino a la superficie?

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El vértigo, la sensación de que el mundo gira alrededor suyo, es un síntoma común de lesión en el oído medio o en el interno. Esto sucede porque los mecanismos de equilibrio, llamados canales vestibulares, se ubican adyacentes a ambos espacios auditivos. De hecho, se consideran parte de sus oídos internos, y se encuentran separados de la cóclea (las estructuras de la audición) por las membranas más delgadas de su cuerpo –dos células de espesor.

Si el vértigo sucede bajo el agua, puede que usted no pueda discernir dónde está la superficie, y entre en pánico. (Consejo de Emergencia: observe el agua en su máscara para juzgar su orientación, y siga sus burbujas, lentamente, hacia la superficie). Además, el vértigo es, a menudo, acompañado por el vómito. Esté preparado para esto pero no se alarme.

El daño a sus canals vestibulares, ya sea por ED o por shock de presión, generalmente es permanente. El vértigo puede desaparecer entre dos a seis semanas, porque su cerebro aprende a compensar e ignora el lado dañado, pero el canal no se cura. Si se dañan los canales vestibulares del otro lado también, usted no podrá conducir un vehículo, mucho menos bucear.

El vértigo también puede producirse por la estimulación de un lado y no del otro –diferencia de presión si sólo se compensa un oído, o diferencia de temperatura si el agua fría ingresa en un oído pero no en el otro. En ambos casos, su cerebro interpreta la estimulación desigual de sus sistemas vestibulares como movimiento. Afortunadamente este tipo de vértigo cesa cuando desaparece la estimulación desigual, y no deja efectos posteriores

10 Consejos para una compensación fácil

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1. Escuche el “POP”.

Antes siquiera de abordar el barco, asegúrese de que cuando traga, usted escucha un “pop” o “click” en ambos oídos. Esto le indica que ambas trompas de Eustaquio están abiertas.

2. Comience temprano

Varias horas antes de bucear, comience suavemente a compensar sus oídos cada algunos minutos. “Esto tiene un gran valor, y se dice que ayuda a reducir las posibilidades de un bloqueo temprano al descender” dice el Dr. Ernest S. Campbell, webmaster de “Medicina del Buceo Online”. “Masticar goma de mascar entre buceos parece ayudar.” agrega el Dr. Campbell.

3. Compense en superficie

“Pre-presurizar” en superficie ayuda a atravesar los primeros pies/metros críticos del descenso, cuando generalmente usted está ocupado vaciando su chaleco BCD y limpiando su máscara. Esta acción también puede inflar sus trompas de Eustaquio para que estén un poco más grandes. La guía aquí es pre-presurizar sólo si pudiera ser útil y presurizar suavemente

4. Descienda con los pies primero

El aire tiende a subir por las trompas de Eustaquio, y el moco como fluido tiende a drenar hacia abajo. Los estudios han demostrado que una maniobra de Valsalva requiere de un 50% más de fuerza cuando usted está cabeza abajo que cabeza arriba.

5. Mire hacia arriba

Extender el cuello tiende a abrir las trompas de Eustaquio.

6. Utilice una línea de descenso

Bajar por una línea de ancla o una línea de amarre ayuda a controlar la velocidad de descenso con más precisión. Sin una línea, la velocidad de descenso probablemente se acelere mucho más de lo que usted pueda notar. Una línea también lo ayuda a detener su descenso rápidamente si siente presión, antes de que aparezca la posibilidad de sufrir un barotrauma.

7. Anticípese

Compense frecuentemente, tratando de mantener una presión levemente positiva en sus oídos medios.

8. Deténgase si duele

No trate de continuar avanzando si siente dolor. Las trompas de Eustaquio probablemente estén cerradas por la diferencia de presión, y el único resultado será el barotrauma. Si comienzan a dolerle los oídos, ascienda unos pocos metros y trate nuevamente de compensar.

9. Evite el tabaco y alcohol

Ambos irritan sus membranas mucosas, estimulando la formación mayor de moco que puede bloquear sus trompas de Eustaquio.

10. Mantenga limpia su máscara

El ingreso de agua por la nariz puede irritar las membranas mucosas, lo que luego hará que produzca más mucosidad que puede obstruir.

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